Noh... mutta kannatti aukaista,koska oli sellaisia virityksiä että tee se itse mies ollut asialla ja luulen että niitä on tehty 2-3 kertaan milloin mitenkin.
Tässä muutamia kummallisuuksia :
Osa salaojista oli vain metri maanpinnan alapuolella. 50mm lenkura putki.
Anturan alapuolella oli osittain tiilisalaojaputki joka oli osittain korjattu muoviputkella,lisäksi sen yläpuolelle oli laitettu uusi 50mm salaojaputki (kieppi kamaa), asennettu 1997.
Anturoita ei oltu korjattu tai suojattu kaivuun yhteydessä mitenkään.Sokkeliin oli laitettu pikeä ja 50mm styroksilevy kuumaan pikeen kiinni ja päälle laitettu omituisesti kuitenkin patolevyn kaistale.
Tällä rakenteella on rakennettu "POMMI". Kosteus mikä syntyy pien ja eristeen väliin ei koskaan pääse kuivumaan.
Ja näin oli käynytkin kun otin styroksilevyt irti.
Vanha seinusta
Autotallin edusta oli mysteeri kun 3 salaoja putkea kaatoivat talon lattian sisään ??
Laitimmaiset putket tuli talonnurkkista ja purki purki autotallin viemäriin ???
Keskinmäinen putki on vielä mysteeri ( katsotaan kun piikkaa lattian auki mihin mene tai tulee) :D
Nyt on kaikki vedetty poikki ja uusi salaoja asennettu menemään tallin edustalta.
Autotallin edusta vanha
Autotallin edusta uusi
UUSI SALAOJA
Uusien salojien suunnittelu alkoi hulevesikaivon korosta johon kaikki laskelmat perustui.
Hankalaksi teki kun viimeisen nurkan kaivon ja hulevesikaivon välimatka 27 metriä ja kaadoksi määräytyi 0,7 cm / metri eli toimii ja päästään 300mm anturan yläpinnasta alaspäin (anturan syvyys 350-400mm).
Muuten hyvä mutta kaivinkone kaivoi yhdysputken poikki 4 m ennen hulevesikaivoa ja putki piti korjata metrin matkalta. Ajattelin että ratkaisen 2 kärpästä yhden hinnalla ja teen uuden liitoskaivon vähän erikohtaan :)
Nooh ! liitosputken kaato oli niin jyrkkä että kun 4 m aikaisemmin tehdyn sivuhaaran korko tarkastettiin ja otettiin uudeksi 0 koroksi, niin maximi kaadoksia tuli 0,5 cm /metri. Tarkistin asian ja totesimme että toimii silläkin OK .
Salaojarakenne :
1. Holkkavalu / korjaus
2. Bitumiliuos 500 mm.(anturan päälle 150mm ja sokkelin nosto 350mm.
3.Bitumikermi 500mm. (liuos kohtiin)
4. Patolevy niin että katkeaa ennen anturaa (helpottaa eristeen asennusta)
5. Eristeen asennus 50 mm Finnfoam asennus korkeus 1200 mm.
Holkkavalu ja bitumiliuos
Bitumikaista
Patolevy
Suodatinkangas,salaojasora
Kangas käännetty soran päälle
Lisää salaojasoraa päälle
Lopuksi finfoam eriste maatäyttöllä kiinni sokkeliin
jatkuu..